try{if("undefined"!=typeof localStorage){var header,mnIsDark=!1,tnIsDark=!1;(header=document.getElementById("theme-header"))&&((header=header.classList).contains("main-nav-default-dark")&&(mnIsDark=!0),header.contains("top-nav-default-dark")&&(tnIsDark=!0),"dark"==tieSkin?(header.add("main-nav-dark","top-nav-dark"),header.remove("main-nav-light","top-nav-light")):"light"==tieSkin&&(mnIsDark||(header.remove("main-nav-dark"),header.add("main-nav-light")),tnIsDark||(header.remove("top-nav-dark"),header.add("top-nav-light"))))}}catch(a){console.log(a)}
سیاست

شروع رسمی اجرای پروژه کانال استانبول

شروع اجرای کانال استانبول

روز شنبه ۲۶ هازیران (ژوین) ۲۰۲۱ طی مراسمی، کلنگ زنی اولین پل از مجموع ۶ پل در مسیر کانال استانبول در منطقه سازلی دره Sazlıdere توسط رییس جمهور اردوغان انجام و اجرای پروژه کانال استانبول بصورت رسمی آغاز شد.

 


رجب طیب اردوغان در مراسم کلنگ زنی پل سازلی دره

کانال استانبول (Kanal İstanbul‎) یکی از بزرگترین و مدرنترین پروژه های رییس جمهور اردوغان در ترکیه و برای ایجاد آبراه مصنوعی برنامه‌ریزی شده‌است .

که دریای سیاه را به دریای مرمره و همچنین دریاهای اژه و مدیترانه متصل خواهد کرد.

کانال استانبول، بخش اروپایی استانبول را به دو بخش تقسیم میکند .

و در نتیجه باعث ایجاد یک جزیره بین آسیا و اروپا خواهد شد (جزیره ای در میان دریای سیاه، دریای مرمره، کانال‌ جدید و تنگه بسفر)

آبراه جدید تنگه بسفر فعلی را دور میزند.

براساس اطلاعات اعلام شده، فاصله ستونهای پل ۴۴۰ متر و عرض معبر آن ۴۶ متر خواهد بود.

همچنین براساس محاسبات تخمینی بعد از بهره برداری از این پل سالانه در حدود ۷۱۷ میلیون لیر از لحاظ زمان سفر و هزینه سوخت در رفت و امد شهری صرفه جویی خواهد شد.

همزمان با این مراسم اکرم امام اوغلو شهردار استانبول که از مخالفان و منتقدان سرسخت این پروژه است.

در یک نشست خبری وبسایت مربوط به مستندات و گزارشهای تحلیلی در خصوص زیانبار بودن پروژه برای محیط زیست و دلایل مخالفت با پروژه را به آدرس Kanal.istanbul را معرفی نمود.

شروع اجرای کانال استانبول

istanbulyar.org

 

دیدگاهتان را بنویسید

نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد. بخش‌های موردنیاز علامت‌گذاری شده‌اند *

دکمه بازگشت به بالا